1. Käytä voiteluöljyä sopivalla viskositeettilaadulla
Bensiinimoottoreiden osalta API SM/CF/GF-4-, SL/CF/CF-3-luokan puhtaan bensiinimoottoriöljyn laadut olisi valittava käyttöolosuhteiden mukaan; Dieselmoottoreiden osalta API CI-4/SL, CH-4/ SL-luokan puhtaan dieselmoottoriöljyn osalta valintastandardi ei saa olla alempi kuin moottorin valmistajan asettamat vaatimukset.
2. Vaihda öljy- ja suodatinelementti säännöllisesti
Minkä tahansa laatuluokan voiteluaineet muuttavat öljyn laatua käytön aikana. Tietyn mittarilukeman jälkeen suorituskyky heikkenee, mikä aiheuttaa moottorille erilaisia ongelmia. Toimintahäiriöiden välttämiseksi öljy on vaihdettava säännöllisesti yhdessä käyttöolosuhteiden kanssa, ja käytetyn öljyn määrän tulisi olla kohtalainen (yleensä öljymittarin yläraja on parempi). Kun öljy kulkee suodattimen huokosten läpi, öljyssä olevat kiinteät hiukkaset ja viskoosit aineet kerääntyvät suodattimeen. Jos suodatin on tukossa eikä öljy pääse kulkemaan suodatinelementin läpi, se katkaisee suodatinelementin tai avaa varoventtiilin. Ohitusventtiilin läpi kulkeminen tuo varastetut tavarat edelleen takaisin voiteluosaan, mikä edistää moottorin kulumista ja lisää sisäistä saastumista.
3. Puhdista polttoainejärjestelmä säännöllisesti
Kun polttoaine syötetään polttokammioon polttoainereitin kautta, muodostuu väistämättä kolloideja ja koksia, jotka kerääntyvät polttoaineen kulkuun, polttoaineen injektoreihin ja polttokammioon, jotka häiritsevät polttoaineen virtausta, tuhoavat normaalin ilman ja polttoaineen suhteen ja tekevät polttoaineesta Huono sumutus aiheuttaa suorituskykyongelmia, kuten moottorin nousua, koputus, epävakaa joutokäynti ja huono kiihtyvyys. Puhdista polttoainejärjestelmä säännöllisesti hiilikertymien muodostumisen hallitsemiseksi, jotta moottori voidaan aina pitää parhaassa kunnossa.
4. Vaihda korroosionestoanodi säännöllisesti
Runko, päämoottori ja voimansiirtojärjestelmä on varustettu korroosionestoanodeilla, jotka suojaavat koneen osia suolan korroosiolta. Korroosionestoanodi on tarkistettava säännöllisesti. Jos sitä käytetään suolavedessä, tarkastustiheyttä on lisättävä.
5. Runkokannen säännöllinen huolto
Säännöllinen puhdistus ja puhdistus: veneen pinta on pidettävä puhtaana, ja kansi on myös puhdistettava usein. Öljyn ja muiden asioiden saastuttama pinta voidaan puhdistaa tavallisilla kotitalouksien puhdistusaineilla. Älä hankaa voimakkailla syövyttävillä liuottimilla, pesuainejauheella tai metallilangalla, jotta naarmut eivät jää ja vaikuta ulkonäköön. Jos tahraa on vaikea poistaa, se voidaan puhdistaa bensiinillä, kerosiinilla, dieselillä, styreenillä, asetonilla jne., Mutta se on huuhdeltava puhtaalla vedellä heti pesun jälkeen, jotta estetään tunkeutuminen rakenteeseen. Puhdistuksessa voit käyttää myös työkalulastaa, mutta sinun tulee käyttää bambu- tai muovilastuja, joiden kovuus on pienempi kuin FRP: n, jotta et naarmuta pintaa. Pesuun voidaan käyttää pehmeitä materiaaleja, kuten pehmeitä pyyhkeitä.